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西藏拉日铁路运行时速将不低于120公里

编辑:中铁物流集团(上海)有限公司  时间:2012/03/16  字号:
摘要:西藏拉日铁路运行时速将不低于120公里
 新华网西宁7月18日电(记者贻炜 拉巴次仁)记者从青藏铁路公司获悉,作为青藏铁路延长线的拉(拉萨)日(日喀则)铁路建成后,列车运行时速将不低于120公里。目前,青藏铁路在冻土地段时速为100公里,非冻土地段为120公里,这是火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。

  已于2010年开工建设的拉日铁路,是西藏“十一五”时期重大标志性工程。铁路从海拔3600多米的拉萨市出发,沿拉萨河南下,经堆龙德庆、曲水,顺雅鲁藏布江而上,穿越长度近90公里的峡谷区,经尼木、仁布抵达海拔3800多米的日喀则,全长253公里。

  据了解,拉日铁路初步设计概算总额为133亿元,年货运量可达830万吨以上,设计标准等级为国家I级铁路,全线新设拉萨南、曲水、尼木等13个车站,建设工期为4年。拉日铁路主体工程2011年计划完成投资35亿元,其中全线站前工程要全面开工,路基土石方、桥梁下部结构完成设计的50%,隧道工程完成40%。

  拉日铁路建设总指挥部副指挥长王晓兵说,铁路建设进展顺利。工程建成后,它将进一步扩大青藏铁路的影响范围,彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面,改善和提高西藏全区的投资环境和对外开放水平。

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